為什么發(fā)動機氣門會折斷
發(fā)動機氣門折斷后會落入氣缸內，造成毀壞活塞、缸蓋等重大事故。氣門折斷的主要原因是活塞頂撞氣門。為什么活塞會頂撞氣門？
一、氣門間隙過小或氣門下陷量不足。由于氣門間隙過小或氣門在氣門座中的下陷量不足，致使活塞在工作中頂撞氣門，經多次沖擊可使氣門折斷。所以，既要正確調整氣門間隙，還要在更換新氣門座時，保證氣門的下陷量符合要求，以免活塞頂撞氣門。
二、氣門彈簧彈力不足。由于彈簧彈力不足，在發(fā)動機高速運轉時，彈簧回位動作遲緩，造成活塞撞擊氣門。此時可更換彈力正常的彈簧即可。
三、氣門桿卡住。由于氣門桿與氣門導管的配合間隙過小，在工作時受熱膨脹后，氣門桿卡滯在導管中，活塞頂撞氣門。
因此，在使用、維修過程中，要嚴格控制氣門與氣門導管間正常的配合間隙，保證氣門落座準確，并具有正常散熱條件。在拆檢時，要仔細檢查氣門是否有扭曲變形和裂紋現象，以防氣門斷裂引起重大事故。
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