汽車氣門燒損的常見原因分析檢測
氣門燒損以排氣門最為常見，其基本原因是氣門座的扭曲和積炭。此外，如氣門間隙調(diào)整不當、磨損過度等也能引起氣門的燒損。
汽車保險理賠知識010年下半年率先在日本、美國和歐洲市場推出，詳細的車型價格將在2010年下半年上市前公布。日產(chǎn)強調(diào)這款車將是百姓能夠買得起的電動車，據(jù)悉，這款車可能將與騏達的價格相似或者略高。同時，預計NISSAN LEAF還將享受多種實質(zhì)性的地方以及國家稅收減免和優(yōu)惠。日產(chǎn)已經(jīng)和工信部展開電日產(chǎn)純電動汽車“LEAF”2011年進中國
當氣門座扭曲時，氣門密封面溫度及氣門與座之間的局部壓力同時增加。氣門密封面上往往出現(xiàn)溝槽，經(jīng)高溫氣體的沖刷便會形成燒損。當氣門密封面及氣門座積炭嚴重時，使傳熱條件惡化，也容易產(chǎn)生變形，導致氣門燒損。
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