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氣門的快速調整方法

     汽車發(fā)動機機型復雜,我有一種通用簡捷的調整方法介紹給大家:“雙排不進”法。“雙排不進”就是把氣缸的工作順序劃分為四種情況。“雙”表示該缸的兩個氣門都可以調整，“排”表示只調排氣門，“進”表示只調進氣門，“不”表示進排氣門都不可調。
以四缸機為例，如豐田12r發(fā)動機工作次序為一、三、四、二，當一缸活塞處于壓縮行程上止點時，

                  一      三      四      二
                  ｜      ｜     ｜       ｜           
                  雙      排     不      進
    意思是一缸可調進、排氣門，三缸可調排氣門，四缸兩個氣門都不能調，二缸可調進氣門。
當四缸活塞處于壓縮行程上止點時，
         四   二   一   三
         ｜   ｜   ｜   ｜    
         雙   排   不   進 
    意思是四缸可調進、排氣門，二缸可調排氣門，一缸兩個氣門都不能調，三缸可調進氣門，兩次調整完畢。

 

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