氣門的功能
氣門是在內(nèi)燃機工作過程中密封燃燒室和控制內(nèi)燃機氣體交換的密封件，是保障內(nèi)燃機動力性、經(jīng)濟性、可靠性的重要部件。按其功能分為：進氣門和排氣門兩種。氣門的工作條件惡劣，進氣門的工作溫度可達600度左右；排氣門的工作溫度可達800度左右。進氣門主要承受啟閉過程中的反復(fù)沖擊負荷，排氣門除了承受反復(fù)沖擊的機械符合之外，還承受高溫氧化氣體的腐蝕及熱應(yīng)力（即氣門盤部因溫度梯度產(chǎn)生的應(yīng)力）錐面熱箍應(yīng)力（即氣門的堆焊材料與基體材料膨脹系數(shù)不同產(chǎn)生的附加應(yīng)力）和燃燒時氣體壓力等共同作用時，氣門在落座時承受由慣性引起的沖擊交變載荷及彈簧壓力、高溫腐蝕氣體的高速沖刷等，因此氣門的受力情況較為復(fù)雜，這就要求氣門：1、具有合理的外形尺寸，對氣流阻力要小，提高氣缸的充氣和排氣效率，保障內(nèi)燃機的動力性和經(jīng)濟性。2、具有足夠的熱強度，在高溫下能承受很大的沖擊負荷作用。3、具有良好的耐磨性和使用壽命。4、具有良好的抗氧化性能。
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