發(fā)動機(jī)氣門很容易被損壞，氣門折斷后會落入氣缸內(nèi)，造成毀壞活塞、缸蓋等重大事故。氣門折斷的主要原因是活塞頂撞氣門。為什么活塞會頂撞氣門
1、氣門間隙過小或氣門下陷量不足。由于氣門間隙過小或氣門在氣門座中的下陷量不足，致使活塞在工作中頂撞氣門，經(jīng)多次沖擊可使氣門折斷。所以，既要正確調(diào)整氣門間隙，還要在更換新氣門座時，保證氣門的下陷量符合要求，以免活塞頂撞氣門。
2、氣門彈簧彈力不足。由于彈簧彈力不足，在發(fā)動機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時，彈簧回位動作遲緩，造成活塞撞擊氣門。此時可更換彈力正常的彈簧即可。
3、氣門桿卡住。由于氣門桿與氣門導(dǎo)管的配合間隙過小，在工作時受熱膨脹后，氣門桿卡滯在導(dǎo)管中，活塞頂撞氣門。
因此，在使用、維修過程中，要嚴(yán)格控制氣門與氣門導(dǎo)管間正常的配合間隙，保證氣門落座準(zhǔn)確，并具有正常散熱條件。在拆檢時，要仔細(xì)檢查氣門是否有扭曲變形和裂紋現(xiàn)象，以防氣門斷裂引起重大事故。
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