進排
汽車氣門都是早開晚閉，進氣是提前十多度打開，推遲三四十度關(guān)閉。排汽車氣門提前三四十度打開，推遲十到二十多度關(guān)閉。
原因如下：
(1) 進汽車氣門早開、遲閉的總目的是使更多的新鮮混合氣(汽油機)或空氣(柴油機)進入氣缸,提高充氣效率、增加發(fā)動機功率。具體地說有三方面原因:
①早開、遲閉可以適當增加進氣時間。
②早開可以保證在活塞抵達上止點時
汽車氣門有最大開度,使進入氣缸的混合氣或空氣數(shù)量增多。
③遲閉可以利用進氣慣性增加進入氣缸的混合氣或空氣數(shù)量。
(2)排汽車氣門早開,可以使燃燒后的廢氣排除干凈,從而提高充氣效率。具體地說有三方面的原因。
①排汽車氣門早開,可以使燃燒后的廢氣利用廢氣本身的壓力先排出一部分。
②由于排汽車氣門早開,廢氣自行排出,使氣缸內(nèi)壓力降低,減小了活塞上行的阻力。
③排
汽車氣門遲關(guān),可以利用廢氣的流動慣性使一部分廢氣繼續(xù)排出。
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